Reformas de chasis mediante (acortamiento de distancia ente ejes) y con la construcción de diseño modular para la cisterna y el equipamiento contra incendios.
Lugar de producción: Av. Uruguay 3382, Beccar, provincia de Buenos Aires
Comienzo de producción: 1991
Término de producción: 199X?.
Origen: Argentina.
Motor: Mercedes-Benz OM 366.
Ciclo: Diésel cuatro tiempos, válvulas a la cabeza, árbol de levas lateral.
Cilindros: 6 en línea.
Cilindrada (cc): 5958
Orden de inyección: 1-5-3-6-2-4.
Sistema de Combustible: inyección directa lineal
Sistema de lubricación: a circulación forzada, bomba a engranajes
Alimentación: Bomba inyectora comandada por engranajes.
Filtro de aire: Cartucho de papel en seco.
Refrigeración: agua, bomba centrífuga y ventilador comandado por correa de sección "V". Combustible: Gas-Oil
Transmisión: 4x2 a las ruedas traseras mediante 2 cardanes con soporte intermedio.
Embrague: Monodisco en seco de accionamiento mecánico, diámetro 280mm (11").
Caja de cambios: MB G 3/40-5/7,5
Velocidades: 5 sincronizadas hacia adelante y 1 de retroceso.
Relaciones: 1era: 6,08 / 2da: 4,78 / 3ra: 2,75 / 4ta: 1,66 / 5ta: 1,00 M.A.: 6,29.
Diferencial: Eaton HL4/24 D-7,6 de 2 velocidades de accionamiento eléctrico mediante palanca. Relación final. 48:7
Eje delantero: MB VL 3/7 D-5, rígido de sección "I".
Suspensión delantera: Ballestas longitudinales y amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble efecto.
Suspensión trasera: Ballestas longitudinales con auxiliar de carga y amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble efecto.
Sistema eléctrico: 12V. Alternador: 14V 55A. Batería: 1x12V 135Ah. Arranque: 12V/4CV
Capacidad cisterna (litros): 3000
DIMENSIONES
Entre ejes: 3639mm
Largo total: 5845mm
Radio de giro: 13600mm
Ancho: 2350mm
Alto: 2509mm
Despeje delantero: 305mm
Despeje trasero: 280mm
Trocha delantera: 1920mm
Trocha trasera: 1746mm
Altura de bastidor: 839mm
Voladizo delantero: 1117mm
Voladizo trasero: 2200mm
Tanque de Gas Oil (litros): 140.