lunes, 3 de enero de 2022

Iveco Tector Autoshift 170-300

Camión producido por Iveco, el cual fue sometido a 63 simulaciones y pruebas funcionales, rodando más de 350.000 kilómetros, ofreciendo al mercado una opción de camión que buscará aunar durabilidad y costo operacional. Las habilitaciones fueron hechas en el Campo de Pruebas de Iveco, el primero de su tipo en América Latina, y en recorridos en rutas, sierras, vías urbanas, con y sin pavimentación, que pusieron a prueba la resistencia estructural del vehículo y el desempeño de la transmisión Eaton. “Hemos hecho una comparativa con los competidores y la relación del hermanado entre caja y motor, que tiene un litro más, se ha logrado una eficiencia y rendimiento superior a lo convencional, con una ahorro de combustible más urea respecto al 280 de hasta 8%”, confió Pardal. Su estructura de largueros y travesaños en forma de "escalera", cuenta con Espesor largueros de 6 mm, altura máx. de largueros de 302.4 mm, anchura de ala de largueros de 80 mm y ancho ext. bastidor entre largueros de 866 mm. Todas estas dimensiones son con neumáticos estándar y las masas están indicadas sin conductor, sin Quinta Rueda y con el combustible al 90%. La masa del vehículo variará en función de los opcionales seleccionados, packs comerciales y a la configuración de depósitos escogidos.
Equipamiento serie compuesto de los siguientes accesorios: alza cristales electrico, asiento conductor neumatico, tacografo, espejo electrico, cierre centralizado, aire acondicionado/climatizador, neumatico de auxilio, paragolpes trasero, corta corriente mecanico, faros rompeniebla (opcional), cabina techo elevado (opcional), llanta de aluminio (opcional) y Freno ABS.

Lugar de fabricación: Ferreyra, provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 2022
Fin de fabricación: 202X
Origen: Argentina

Motor: FPT Industrial
Nivel de emisiones: EURO V
Familia del motor: NEF 6 ID
Potencia del motor: 220 kW (300 CV) @ 2500 rpm
Torque máximo: 1050 Nm @ 1250 rpm
Relación de Compresión: 10,3:1 – Ciclo Diesel
Cilindrada [cm3]: 6728
Nº de Cilindros: 6, EN LINEA
Sistema de inyección: Common rail
Ciclo: DIESEL, 4 tiempo, Inyección directa
Caja de cambios: Eaton MHD ULTRASHIFT Plus 9M.
Relaciones: 1° 17,04 / 2° 11,87 / 3° 9,19 / 4° 6,85 / 5° 4,91 / 6° 3,53 / 7° 2,60 / 8° 1,94 / 9° 1,39 /10° 1. M.A.1 16,13.
Relación en el puente: 3,73:1
Neumáticos: estándar 275/80R22,5
Eje anterior: IVECO 5872/1 – Viga Forjada Seccion Doble T
Diferencial: Meritor MS 23-245.
Suspensión delantera parabólica: amortiguador hidráulico. Con barra estabilizadora.
Suspensión posterior semieliptica doble hoja: Amortiguador hidráulico. Con Barra estabilizadora.
Sistema de frenado: neumático, tipo S-cam con ajuste automático, Sistema ABS de serie.
Freno estacionamiento y emergencia por actuadores de resorte.
Frenos delanteros y traseros a tambor: Area de frenado efectiva 4495 cm².
Sistema eléctrico: tensión 24V. Potencia alternador V/A 28/90. Potencia de motor de arranque 4kW. Baterías: 2X12V 100Ah

Volúmenes de abastecimiento
Tanque de combustible 400
Carter y Motor 18L (19L CON FILTRO)
Caja de Cambios 9,5L
Sistema de Refrigeración 22L
Tanque de Arnox32 27L

Dimensiones (mm)
Paso (A)
Distancia entre ejes A   4185   4815   Tractor 3690
Largo B                       7484     8449      6185
Altura Techo Bajo/Alto 2756/3560 2756/3560 2756/3560
Longitud Carrozable   5047     6012      3560
Trocha delantera L      1986     1986      1986
Trocha Trasera            1832     1832      1832
Voladizo Delantero D 1362     1362      1362
Voladizo Trasero E      1937     2272     1133
Radio de giro entre ruedas 7460 8330 6770
Radio de giro pared a pared 8380 9190 7600
Despeje (eje delantero) 280     280       280
Despeje eje (eje trasero) 236    236      236
Línea de Carga (MLL) I 1075 1075    1075
Altura chasis (PBT) H     947   947      945
Altura desde el techo al chasis 1815 1815 1815
Ancho de Cabina sin/con retrovisor 2389/ 3089 2389/ 3089 2389/ 3092

Distribución de pesos (kg)
Paso 4185 4815 3690 Tractor
Tara Techo Bajo 5371 5571 5591
Peso eje delantero 3460 3454 3472
Peso eje trasero 2081 2030 2079
Peso eje delantero Cabina Techo Elevado 3550 3544 3512
Peso eje trasero Cabina Techo Elevado 2171 2120 2109
Tara Techo alto 5721 5664 5621
P.B.T 17000 17000 17000
Capacidad de carga eje anterior 6600 6600 6600
Capacidad de carga eje posterior 10400 10400 10400
Carga útil 11249 11149 11199
Capacidad máxima de Tracción 36000 36000 36000