lunes, 7 de septiembre de 2015

Anexo: Documentos Fiat-Iveco 150 Turbo

Por gentileza de nuestro colaborador Gustavo Feder, extraído de la revista Su Auto n° 71 de julio de 1986. Actualidad (por aquellos tiempos) de Fiat-Iveco, con la presentación del 150 Turbo.







sábado, 5 de septiembre de 2015

Anexo: documentos Perkins Argentina (actualidad 1986).

Por gentileza de nuestro colaborador Gustavo Feder, extraído de la revista Su Auto n° 75 de Noviembre de 1986. Actualidad (por aquellos tiempos) de Perkins Argentina.



martes, 11 de agosto de 2015

Mercedes-Benz fabricados en Argentina

Lista modelos Mercedes-Benz
BUSES
OH 1115 L SB/46 2000-2004 2005 / CME III /46 2003 / SB CA /46 -2004
OH 1315 L-Sb 2005-2009...
OH 1314 1569 1987-1990
OH 1314 GNC (prototipo)
OH 1316 L / OH 1316 L (GNC) 1990-1991
OH 1315 / OHL 1315
OH 1318 285 1987-1991
OH 1320 / OHL 1320
OH 1418 167 1987-1990
OH 1419 656 1981-1988/1990
OH 1420 / OHL 1420 
OH 1518
OH 1521Lsb /52 1999-2002
OH 1522 98 1991-1993
OH 1526 333 1987-1993
OH 1618 L-Sb
OH 1718 L-Sb
OHL 1621 CA /525 1997-2003 / OHL 1621 CM/595
OH1621/55 -- OH 1721/62 EURO V
OH 1721Lsb /595 1999-2003

OC 1214 / 483 / 517 2450 1978-1984
OF 1114 289 1982
OF 1214 5396 1983-92
OF 1215 649 1991-93
OF 1318 +433 en 1995 ...94-95
OF 1418-52 2008 - 2015
OF 1519 EURO V
OF 1621 / OF 1721 EURO V
¿OF 1724 EURO V?
OF 1620 6606 1994-97
OF 1722 
OP 312 572 1962-1963

O 400 RSD 61 1994-95
O 374 RSD 72 1994-95
O 373 RSD 324 1990-1993
O 170 1350 1978-1986
O 140 2161  1968-1974-...¿78?
O 120 ¿1967-1968?
LFU 608 2310 1969?...-1990
LO 608
LO 813 96 1990-1993
LO 911 / 483 6964 1967-1974
LO 912 43 1971  
LO 914 / 483 198 entre 74 y 78
LO 915
LO 1114  420 - 483 - 517 29025 1970-1988
LO 1112 / 483 48 en 1965 5327 1965-1973
LO 1112 / 420 598 en 1965
L 312 420/483 4263+1894 1960-1965 1959-1964
O 321 HL 4 1965-1965
LO 3500
OP 3500

CAMIONES 
L 312 - Chasis c/c - Camión Diesel
L 608D - Chasis c/c - Camión Diesel
L 911 - Chasis c/c - Camión Diesel / L 911
L 913 - Chasis c/c - Camión Diesel
L 914 - Chasis c/c - Camión Diesel
L/LS 1112 - Chasis c/c - Camión Diesel
LA 1112 - Chasis c/c - Camión Diesel
L 710 - Chasis c/c - Camión Diesel
L 914 (70's) - Chasis c/c - Camión Diesel
LA / LAS 1114 - Chasis c/c - Camión Diesel
L / LK / LS 1114 - Chasis c/c - Camión Diesel
L / LK 1215  - Chasis c/c - Camión Diesel
L / LK 1218 - Chasis c/c - Camión Diesel
1418 - Chasis c/c - Camión Diesel
1420 - Chasis c/c - Camión Diesel
L / LK 1514 - Chasis c/c - Camión Diesel
L/ LS/ LK 1517 - Chasis c/c - Camión Diesel
L/LS 1521- Chasis c/c - Camión Diesel
LA 1419 - Chasis c/c - Cam. Diesel
L / LS / LK 1518 - Chasis c/c - Camión Diesel
L / LS 1526 - Chasis c/c - Camión Diesel
L / LK 1615 - Chasis c/c - Camión Diesel
L 1619 - Chasis c/c - Camión Diesel
L 1620 - Chasis c/c - Camión Diesel
L / LS 1622 - Chasis c/c - Camión Diesel
L / LS 1633 - Chasis c/c - Camión Diesel
1715 - Chasis c/c - Camión Diesel
1722 - Chasis c/c - Camión Diesel
1720 / Atron 1720 6x4 - Chasis c/c - Camión Diesel
Atego 1720 - Chasis c/c - Camión Diesel
Atego 1726 S/36 - /42 - /48 CD - Chasis c/c - Camión Diesel
Atron 1624 - Chasis c/c - Camión Diesel
Atron 1634 - Chasis c/c - Camión Diesel
Atron 1735 - Chasis c/c - Camión Diesel
L / LS 1938 - Chasis c/c - Camión Diesel
L 3500 - Chasis c/c - Camión Diesel
L 4500 - Chasis c/c - Camión Diesel
L 5400 - Chasis c/c - Camión Diesel
L 6600 - Chasis c/c - Camión Diesel

TRACTORES

Unimog U416 (cabina simple y doble)

Mercedes usa O por ómnibus, F es frontal, L (prefijo) es camión, P es camión frontal (pullman), M por Municipal, A por tracción total, S cabina extendida, K volquete, L también es supensión neumática (sólo colectivos), H es trasero (motor), SB es super bajo. Los significados cambian según se trate de la casa central o filiales; en Europa la G es por articulado y la N por piso bajo.
Los números en el caso de chasis indican la relación entre peso (en t) y potencia (dividida en 10); en el caso de autoportantes parece ser solo una secuencia pero no sé con certeza. Como ej. este caso donde 17 es 17 t y 21 es por 210 cv. En el caso de sus motores, OM significa motor diesel y M motor naftero (ciclo OTTO).

lunes, 27 de julio de 2015

Scania Argentina

CAMIONES
L 111 D / DS - Chasis c/c - Camión Diesel
LT 111 D / DS - Chasis c/c - Camión Diesel

R 112H 4x2 - Camión
R 112H 6x2 - Camión
T 112E 6x4 - Camión
T 112H 4x2 - Camión
T 112H 6x2 - Camión

P 93h 4x2 38/46/50/54 Dsc 250 - Camion
R 113 E6x4 Ss5 - Camion
R 113h 4x2 38/46 Dsc 360/320 - Camion
R 113h 4x2 38/46 Dsc Topline - Camion
R 113h 6x2 38/46 Dsc 360/320 - Camion
T 113ec42 - Camion
T 113H4x2 42/54 Dsc 360/320/ds - Camion
T 113H4x2 42/54 Dsc Topline - Camion

P 94 Cb 6x4 NZ 260 - Camión
P 94 Db 4x2 Nz 220 / 260 - Camion
P 94 Ga 4x2 Nz 220 / 260 - Camion
P 94 Ga 4x2 Na 260 - Camion
P 94 Db 6x2 Na 220 / 260 - Chasis C/cabina
P 114 Ca 6x4 NZ 360 - Camion
P 114 Ga 4x2 Nz 320 / 330 - Camion
P 114 Ga 6x2 Na 330 - Camion
P 114 Gb 4x2 Nz 320 / 330 - Camion
P 124 Ca 6x4 NZ 360 - Camión
R 114 Ga 4x2 Nz 320 / 330 / 360 - Camion
R 114 Gb 4x2 Nz 320 / 330 / 360 - Camion
R 124 Ga 4x2 Nz 360 / 420 - Camion
R 124 Gb 4x2 Nz 360 / 420 - Camion
R 124 La 4x2 Na 360 / 420 - Camion
T 114 Ga 4x2 Nz 320 / 330 / 360 - Camion
T 114 Gb 4x2 Nz 320 / 330 / 360 - Camion
T 124 Ga 4x2 Nz 360 / 420 - Camion
T 124 Gb 4x2 Nz 360 / 420 - Camion
T 124 La 4x2 Na 360 / 420- Camion
P 114 Cb 6x4 NZ 360 - Camión

COLECTIVOS
BR 116 D / DS 11 - Chasis - Omnibus Diesel
K 112 - T31AA 3ejes
K 112 - C31AA 2ejes 3070 / C31KK 2ejes 3070 / CM52AA 5200 / C63KK 6300
K 113 - T30AA DN-DS-DSC33 / T30AA / T31AA
K 113 - C30AA 2ejes / C30KK 2ejes 3025mm /
F 113 - C63CM 2ejes 6300 / C30KK / H63KK . 2ejes /630
F 94 HB 4x2 - chasis ómnibus
K 113/124 ch. ómnibus

lunes, 29 de junio de 2015

Anexo: documentos camiones Bedford en CKD (1946)

Del diario La Capital del jueves 21 de marzo de 1946. Nota periodística sobre la llegada kits en CKD de camiones Bedford + recorte de la revista Motor de abril de 1946 enviado por Gustavo Feder (Autohistoria).