Camiones livianos, medianos, semipesados, pesados, extrapesados y buses - chasis, plataformas y autoportantes - fabricados y/o ensamblados en el país desde el año 1935 hasta la actualidad. Historia por marcas, modelos y fichas técnicas.
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domingo, 21 de diciembre de 2014
viernes, 18 de julio de 2014
Anexo: Ford Cargo 915e 4x4
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| Imagen tomada de la web. |
Por lo tanto, queda así una importante oferta para las actividades que necesitan un doble tracción, con una capacidad de carga mayor al de una pick-up.
Todo esto, en un mercado en donde este tipo de vehículos es muy escaso y se ofrecen a cuenta gotas (si no es que casi no se ofrecen).
Dentro de las prestaciones se asegura una velocidad máxima: 90 Km/h y una pendiente superable con PBT: 40%.
Lugar de producción: Igarreta S.A.C.I., Av. Amancio Alcorta 2200, Ciudad de Buenos Aires.
Inicio de producción: 2013.
Término de producción: 2xxx.
Origen: Brasil.
Motor: Cummins Interact 4-150 P5.
Ciclo: Diesel 4 tiempos, árbol de levas lateral
Alimentación: turboalimentado.
Cilindros: 4 en línea, válvulas a la cabeza
Diámetro x Carrera (mm): 102 x 120
Cilindrada (3cm): 3920
Potencia máxima (CV DIN): 150 a 2.500 r.p.m.
Par motor (Nm): 500 a 1500 r.p.m.
Sistema de combustible: Inyección directa electrónica
Refrigeración: agua
Embrague: Eaton, monodisco en seco.
Accionamiento: Hidráulico servoasistido.
Diámetro: 325 mm.
Caja de velocidades: Eaton FS 4405 C.
Marchas: 5 de avance y 1 de retroceso.
Tipo: Manual sincronizada.
Caja de transferencia: NVG NV 271 F.
Relaciones (Alta - Baja): 1 / 2,72:1.
Tipo: 4x4 Part time.
Eje delantero: Marmon Herrington MT 12.
Tipo: Motriz direccional.
Eje trasero: Dana 284, de reducción simple.
Relación de diferencial: 4,10:1.
Dirección: TRW TAS 30.
Tipo: Hidráulica con bolillas recirculantes.
Suspensión delantera / trasera: Eje rígido.
Ballestas: Semielípticas.
Amortiguadores delanteros: Hidráulicos de doble efecto.
Frenos:
De servicio: Neumáticos de doble circuito.
De estacionamiento: Cámaras con resortes (Spring - Brake), actuación sobre las ruedas traseras.
Sistema eléctrico:
Tensión: 12V. Batería: 12V 100Ah. Alternador: 12V 90A.
Rodado: Simple delante y dual atrás.
Llantas: A disco, 20" x 7,5 J., 10 agujeros.
Neumáticos: Radiales con cámara, tipo "Pantaneros", 10,5x20".
Dimensiones:
Distancia entre ejes: 3900 mm.
Largo total: 7010 mm.
Ancho máximo: 2200 mm.
Alto máximo: 2800 mm.
Altura bastidor al piso: 1110 mm.
Despeje (del/tras): 230 mm.
Angulo de entrada: 36°.
Angulo de salida: 28°.
Radio de giro: 8,5 Metros.
Pesos:
Eje delantero: 2500 Kg.
Eje trasero: 1360 Kg.
Total: 3860 Kg.
Peso bruto técnico (PBT):
Eje delantero: 3000 Kg.
Eje trasero: 5250 Kg.
Total: 8250 Kg.
Tanque de combustible: 150 Litros.
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| Imagen tomada de la web. |
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