BASTIDOR (mm): Largueros perfil U con travesaños remachados y abulonados en el alma. Gancho de maniobras anterior, rosca M45x3. Plato de enganche (5º rueda). Guardabarros en material sintético. Escalera y pasarela. Porta rueda de auxilio. Anchos (doble cuello de botella) 1.031,4 - 851,4 - 771,4. Largueros (alto x ancho x espesor) 304,4 x 80 x 7,7. Material acero micro aleado
Opcionales: Aire acondicionado, cama superior con red de seguridad, climatizador con depósito posterior en escalera, techo bajo.
Lugar de fabricación: Ferreyra, Provincia de Córdoba
Inicio de fabricación: 200X
Fin de fabricación: 200X
Origen: Italia
Cabina: Frontal, dormitorio, abatible 60º. Estructura autoportante, totalmente insonorizada y estanca. Suspensión neumática en 4 puntos de amplio recorrido, con amortiguadores y barra estabilizadora.
Motor F3BE0681G - CURSOR 13 Euro III
Ciclo Diesel 4 tiempos
Turbo con intercooler EDC (Electronic Diesel Control)
Cilindros 6, 4 válvulas por cilindro
Cilindrada total (cm3) 12880
Diámetro x carrera (mm) 135 x 150
Relación de compresión 16,5 ± 0,8:1
Potencia máxima 309 kW (420 CV) a 1900 rpm
Par motor máximo 1900 Nm (194 kgm) entre 1000 y 1500 rpm
Consumo específico a par máx. 200 g/kWh (147 g/CVh)
Sistema de inyección gestión electrónica total con inyectores - bomba Bosch PDE 31
Compresor bicilíndrico 630 cm3 "Energy Saving"
TRANSMISIÓN ZF 16S-221 O.D. Tipo Sincronizada; “Servoshift” y “Over Drive”
Marchas 16 adelante + 2 RM Relaciones de transmisión 1º 13,80 / 15º 1,00 / 16º 0,84 (O.D.)
EMBRAGUE Monodisco seco 17" a diafragma hidráulico servoasistido de tiro
FRENOS de Servicio neumático, circuitos independientes. Corrector de frenada posterior Tipo “S-Cam” a tambor "Cuña" a tambor "S-Cam" a tambor. Opcional Sistema antibloqueo (ABS).
Freno de Estacionamiento a resortes (Spring-Brake) neumático, comando manual
Freno motor de descompresión (válvulas de escape) electrónico: pedalín, pedal de acelerador y pedal de freno
Freno de remolque independiente a señal moderable neumático, comando manual.
Suspensión delantera ballestas parabólicas / a ballestas semielípticas. Amortiguadores Hidráulicos telescópicos. Barra estabilizadora De serie; Ø 40 mm. Capacidad máxima (kg) 8000
Suspensión trasera a ballestas semielípticas 4 pulmones y semielípticas con ballestín auxiliar / Neumática con 4 pulmones y comando de altura (máx.-mín.-marcha). Amortiguadores Hidráulicos telescópicos. Barra estabilizadora de serie; Ø 55 mm Tubular Ø 60 x 43 mm
DIRECCIÓN ZF 8097 SERVOCOM Hidráulica servoasistida. Volante ø 500 mm regulable en altura e inclinación
Llantas A disco 8,25x22,5"
Neumáticos Radiales sin cámara 295/80R22,5"
Sistema eléctrico: 24V. Alternador: 24V 90A Baterías: 2 x 12V 160Ah.
ABASTECIMIENTO (litros)
Tanque de combustible 280 + 280
Aceite en el cárter, filtro y canalizaciones 32
Caja de cambios 14,5
Eje posterior 21,5 21,5
Dirección hidráulica 3
Sistema de refrigeración 50
PESOS (kg)
Peso total a tierra 20000
Capacidad máxima de tracción 60000
Tara* 6990 6990
en eje delantero 4745 4745
en eje trasero 2245 2245
Capacidad máxima delantera (kg) 7100
Capacidad máxima trasera (kg) 12600
* Peso del chasis con cabina (sin carrocería), con su dotación y abastecimientos completos,
con tanque de combustible al 90% de su capacidad, con rueda de auxilio sin opcionales y sin conductor.
DIMENSIONES (mm, sin carga)
Distancia entre ejes X 3500 3500
Largo total K 5935 5935
Ancho C 2497 2497
Altura (techo alto) H 3557
Altura (techo bajo) 3017
Trocha eje delantero C1 2042
Trocha eje trasero 1811 1811
Voladizo delantero L 1410
Voladizo trasero Y 1.025 1.025
Despeje delantero 236 236
Despeje trasero 249 249
Altura 5º rueda al chasis T 228 228
Avance 5º rueda Z 530 530
Altura 5º rueda P 1385 1182
Altura 5º rueda mínina - 1060
Altura 5º rueda máxima - 1340
Radio de giro (dirección) 6900 6900
PERFORMANCE 450S42T 450S42T/P
Velocidad máxima (con 60 ton. de peso) (km/h) 125 125
Pendiente máxima (con 45 ton. de peso) (%) 33,5 33,5
Pendiente máxima (con 60 ton. de peso) (%) 25 25
