La cabina era de Plastico Reforzado en Fibra de Vidrio (PRFV) producida por un fabricante desconocido en la provincia de Buenos Aires y se inspiró muy claramente en el Ford Cargo europeo de los 80's tras obtener fotografías en diversos viajes a varios países de Europa.
Agradecimiento especial por la colaboración con el material a Tadeo Buratovich (Arequito, Santa Fe) y a Marcelo Arean (San Nicolás de los Arroyos, Buenos Aires) por los datos.
Lugar de fabricación: San Nicolás de los Arroyos, provincia de Buenos Aires.
Inicio de fabricación: 1993
Fin de fabricación: 1993
Origen: Argentina
Motor: Perkins
Ciclo: Diesel 4 tiempos, válvulas a la cabezaCombustible: Gas-Oil.
Filtro de aire: tipo seco, elemento primario de celulosa e interno secundario de seguridad.
Sistema de combustible: inyección
Bomba inyectora: rotativa marca CAV, a diafragma. Distribuidor, regulador mecánico de velocidad.
Filtrado de gasoil: trampa de agua, dos filtros primaros y uno secundario.
Lubricación: forzada, bomba de engranajes, filtrado de flujo total y válvula de derivación
Refrigeración: agua, 2 circuitos con bomba, doble termostato, ventilador y depósito adicional.
Transmisión: 4x2 trasera
Embrague: monodisco en seco
Diferencial: Dana 70 tipo flotante.
Eje delantero: rígido direccional, simil L608D
Dirección: hidráulica asistida
Llantas: a disco, 8 agujeros, medida 6,5J x 16".
Neumáticos: 7.50x16" (10 telas).
Sistema eléctrico: 12V. Alternador: 12V/35A. Batería: 1x12V 200Ah. Arranque: 4CV
DIMENSIONES
Trocha trasera (mm): 1651
Capacidad de carga (kg): 4000
