Mientras tanto, con respecto al Criollo 4x4: "el 9 de Julio de 1938, Hispano Argentina presentó en el desfile militar una serie de blindados livianos construidos en sus instalaciones. Estos vehículos prestaron servicios en diferentes regimientos de la zona patagónica".
Agradecimientos a foros como Zona Militar, Autohistoria, AACVM e Histocultura.
Lugar de fabricación: Caballito, Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Comienzo Fabricación: 1939
Término de Fabricación: 1942
Origen: Argentina
Carrocería: camión sobre bastidor de 2 puertas.
Chasis: largueros y travesaños.
Motor: Criollo D1, cigüeñal 7 bancadas
Ciclo: Diésel 4 tiempos, válvulas a la cabeza accionadas por varillas
Cilindrada (cm3):
N° de cilindros: 6 en línea, pistones de 6 aros hechos en aleación liviana
Potencia chico (CV): 95
Régimen (r.p.m):
Par Motor (mKg):
Régimen (r.p.m):
Relación de compresión:
Refrigeración: camisas postizas centrifugadas
Combustible: gas oil o fuel oil
Sistema de combustible: inyección indirecta, en cámara de pre-combustión.
Bomba inyectora: de origen europeo
Tracción: 4x4Embrague: monodisco
Caja de velocidades: engranajes rectos
Velocidades: 6 adelante + M.A.
Frenos (delanteros / traseros):
Suspensión delantera: ballestas y barras de torsión.
Suspensión trasera: ballestas y barras de torsión.
Dirección: sector y sin fin
Neumáticos:
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V
DIMENSIONESLargo (mm):
Ancho (mm):
Alto (mm): 2500?
Despeje al suelo (mm): 700
Distancia entre ejes (mm):
Trocha delantera (mm):
Trocha trasera (mm):
