La versión ómnibus (por algo la denominación LO) del popular Transporter 608D, no contaba con mayores diferencias mecánicas con respecto a su hermano camión. Incluso portaba las mismas dimensiones. También se vendió en Bolivia, carrozado por El Detalle.
Otras carroceras que supieron "vestir" este chasis fueron Colonnese (Mendoza), Antonioli, Suyai, DE.CA.RO.LI (Rosario), Alcorta y El Indio.
Se produjeron una cantidad de 765 unidades (hasta 1981).
Fue muy requerido por empresas de turismo y chárter para viajes de corta y media distancia (como se puede apreciar en las diversas imágenes de este artículo), siendo menos frecuente para el transporte público de pasajeros.
Agradecimiento especial por la colaboración con el material a Claudio Gazzera y Andrés Moranzoni.
Comienzo de producción: 1969
Término de producción: 1990.
Origen: Alemania.
Cabina: semifrontal sobre motor
Motor: OM 314, válvulas a la cabezaCiclo: Diesel 4 tiempos, árbol de levas lateral.
N° de cilindros: 4 en línea, verticales.
Diámetro x carrera (mm): 97 x 128.
Cilindrada (cm3): 3783.
Potencia (CV @ RPM): 90 a 2800
Par motor (kgm @ RPM): 24 a 1800
Relación de compresión: 17 a 1.
Sistema de combustible: inyección directa lineal
Bomba inyectora: comandada por engranajes.
Orden de encendido: 1-3-4-2.
Filtro de aire: de tipo seco.
Refrigeración: agua, bomba centrífuga y ventilador, comandados por correa en "V".
Transmisión: 4x2 a las ruedas traseras, cardanes de dos tramos con soporte intermedio.
Embrague: monodisco en seco, accionamiento mecánico, a partir de 1984 hidráulico con bomba de pedal y bombín auxiliar.
Caja de cambios: G2/24/5-6,71, 5 marchas sincronizadas hacia adelante y 1 hacia atrás.
Relaciones: 1° 6,71 / 2° 3,88 / 3° 2,32 / 4° 1,42 / 5° 1,00. M.A.: 6,55.
Diferencial: HL 2/5 4,5. Relación final: 4,30
Eje delantero: VL 1/3 2,1
Suspensión delantera: ballestas longitudinales, amortiguadores hidráulicos de doble efecto y barra estabilizadora.
Suspensión trasera: ballestas longitudinales con auxiliar de carga, amortiguadores hidráulicos de doble efecto y barra estabilizadora.
Frenos: hidráulico con circuito independiente, con servo de aire comprimido para cada circuito. Compresor de aire monocilíndrico comandado por árbol de levas.
Freno de estacionamiento: mecánico sobre las ruedas traseras, comando por palanca.
Dirección: caja a bolillas recirculantes con registro automático.
Llantas: discos de 6 agujeros, 7,5Jx16"
Neumáticos: 7.50x16" de 10 telas.
Sistema eléctrico: 12V. Alternador: 12V 55A. Batería: 1x12V 135Ah.
PESOS y CAPACIDADES D/29 / D/35 / D/41 Total admisible (kg): 5990
Eje delantero / trasero (kg): 2100 / 4100
Chasis (kg): 2155 / 2204 / 2240
Eje delantero (kg): 1445 / 1456 / 1470
Eje trasero (kg): 710 / 716 / 770
SUMINISTROS
Tanque de Gas Oil (litros): 80
Sistema de enfriamiento (litros): 13
Aceite motor máx/min (litros): 8 / 5.
Filtro de aceite (litros): 2
Caja de velocidades (litros): 3,7.
Sistema de freno (litros): 1
Diferencial (litros): 3,25.
Dimensiones
LO608D/29 LO608D/35 LO608D/41
Entre ejes: 2950mm 3500mm 4100mmLargo total: 4920mm 5739mm 6390mm
Radio de giro: 5700mm 6700mm 7300mm
Alto: 2325mm
Ancho: 2100mm
Despeje delantero: 236mm
Despeje trasero: 190mm
Voladizo delantero: 120mm
Voladizo trasero: 157mm
Trocha delantera: 1760mm
Trocha trasera: 1540mm
Ancho entre largueros: 800mm
59 comentarios:
buenas tengo una duda tengo un 608 y año 81 caja de 5 ta y en el titulo dice que pesa por escrito pesa 3750 kilos y quiero saber si ay oto 608 no importa el año que sea que por titulo pese menos 3750kilos que este o esten en nuestro pais argentina desde ya muchas gracias
Que raro, es furgón de fábrica o LO? Porque yo tengo un L608D/41 año 1990 y dice 2500kg.
Y según la técnica, 3300kg de tara carrozado.
Hola, alguien sabe donde esta la fusilera??
Del lado del conductor en el tablero, entre los relojes y el parabrisas, tiene una chapa que copia la forma del tablero, se levanta y ahi estan los fusibles, si es carrozado LO, ahora si el carrozado lo hizo otro, depende donde lo quiso poner.
hola gracia muy educado de tu parte voy a empezar de nuevo y de cero 1-en el titulo dice modelo lfu608.41 chasis con cabina en la parte de abajo del titulo en obserbaciones afigura mod año 1981 uso privado carga peso 3750 kg mi pregunta es la carga que afigura en el titulo de 3750 kg es lo que pesa el motorhome o lo que puede cargarlo umo con carga personal ya que dando vuelta la hoja del titulo dice lease tipo correcto casa roodante .desde ya muchas gracias
3750kg es el neto que podes cargar, se supone un bruto de 6500 kg, que ahora te deben haber puesto 6000 kg ya que pasó los 20 años.
Yo tengo un 608 chassis largo año 1971 y esta carrozado MOTOR HOME
en el año 1985, por FUTURA, y es un fierrazo recorro todo el país con el y nunca tuve ningún problema mecanico con el.
En una palabra es: UN FIERRAZO ARRAZA RUTAS
Hola tengo un 608 y tengo un problema me pasa aceite al radiador y me dijieron que puede ser el imfriador de aceite ..bueno muchass graciasss.
Creo que tenés 2 problemas, el primero es la falla del reloj de temperatura y el tema del aceite en el agua puede ser que este pinchado el enfriador de aceite.
Lo mas jodido seria que este soplada la junta o fisurado el block
tengo un problema con un mercedito, el motor de los modelos 1971 lleva chapita o esta grabado en el blok. gracias
Chapita.
Buena noches una consulta, tengo un 608 mod 73. Este modelo trae calentador?
No
Hola Consulta saben donde bajar el manual de usuario de 608L gracias
de ningún lado, podés probar comprándolo en MercadoLibre.
No tenemos en stock ese manual.
Gracias por comentar
Hola yo estoy por comprar un 608 camión quería saber dónde lleva la numeración de carroseria y de chasis
tengo un 608/ 41 modelo 1987, vacio pesa 4640 kg ya que tiene una caja de carga muy pesada, cuantos kilos puedo cargarlo y no romperlo, hago fletes y no se cuantos kilos cargarlo de maxima? GRACIAS
El bruto no tendría que pasar de 6500 kg, que es lo que habilita Mercedes de fabrica, por lo tanto te quedarían 1860 kg. Pero bueno si el trabajo requiere llevar más kilos trata de reducir la Tara.
Hola a todos!, tengo un 608 del 73 camper, y tengo la caja jodida y nose que podria ser, solo entra la 4º y 5º.. las demas marchas parecen trancadas o algo... si conocen alguna respuesta estoy por face David Santana Alvarado , un saludo y gracias!
Se rompió o tomo demasiado juego el movimiento que pasa de izquierda a derecha en la selectora, ahora sí en punto muerto hace el movimiento puede ser algo más serio que implica desarmar la caja.
hola,como estan,cual es el aceite indicado para motor del 608??ya que en sus comienzos usaba aceite comun,
Lei por ahi que la caja de cambios lleva aceite hidraulico,es asi??
muchas gracias
El aceite de motor es 15w40, y el de la caja SAE 80.
Hola estoy buscando un LO 608 D (ómnibus) que esté bien de motor, es para armar un food truck. Por lo que no tiene que estar equipado en el interior. Si alguien tiene alguno o conoce a alguien que tenga, por favor que me contacte. Gracias.
HOLA, QUIERO HACER UNA PREGUNTA, YO TENGO UN MERCEDES BENZ 608 MOD 70. Y quiero saber con respecto a los fusiles q amperaje lleva,
que amperaje llevan del fusible uno a 10.
desde ya muchas gracias
Mira yo tengo uno, y está con todos los fusibles comunes con el filamento cubierto en vidrio, todos del mismo amperaje.
Hola. Ten go un 608 mod 80...consume 1 litro de aceite en 300km. No es una locura?? Quería preguntar que rendimiento tiene q tener el gasoil en ruta. Esta bien promedio 10km con litro??
El consumo de gas oil está bien, el de aceite está dando una alerta pero tampoco es para asustarse, un 608 puede laburar una eternidad así.
Hola, me gustaría hacer una consulta, tengo un 608 mod 73 y quería saber bien como es el tema del arranque,le tengo que dar algún tiempo mínimo antes de pulsar en botón de encendido? Debo hacerlo con la llave en posición 1,2 o 3? Desde ya muchas gracias.
Con la llave en cualquier posición, la empujas hacia adentro y en cuanto te de contacto apretas el botón.
Hola a todos hace poco compré un 608(siempre quise tener uno) nesecitas q me aconsejen a cuántas vueltas debo viajar y hasta cuántos kilos puedo cargar. Muchas gracias
5000 kg y manéjalo en la zona verde, no lo pases de 2500 vueltas.
Y para zonas frías que onda? Lo voy a llevar a Ushuaia y me gustaría saber que recaudos o como debo hacer para arrancarlo en frío. Desde ya muchas gracias
Líquido refrigerante, batería y aceite (aunque con el que tiene puesto, no debería haber problema). Para más precisiones revisá el manual.
carlos 25 de marzo 2018 tengo un mercedes benz 608 D quisiera saber me tira aceite un litro por semana por el escape cual puede ser la solucion el camion camina muy bien
Asientos de válvulas, retenes, etc, revisa eso.
Hola, tengo un 608 que se le hizo el motor completo a nuevo y ahora se mezcla agua al carter de aceite. Alguien sabe si hay algún lugar común en donde el agua pueda pasar al aceite? Aclaro que no trae enfriador de aceite. La tapa lateral es sólo de agua. Muchas gracias!
Camisa pinchada? revisaste por ahí?
saludos
Hola gente. Consulta. Compre un 608 modelo 72. Trae caja de 4 o de 5???
Puede ser que sea de 4ta todavía
Buenas noches a todos los fans del 608 pude comprar uno es modelo 86 chasis largo lo hice pesar y peso 3100 kg . Cuantos kg. Le puedo cargar ,otra consulta que les hago es tiene la tapa que cubre el embrague en la parte inferior esta suelta si alguien sabe la medida de los tornillos que lleva se los voy agradecer aclaro que trato de reparar lo que yo puedo . Desde ya muchas gracias
Los tornillos del cubrepolvo del embrague son cabeza 10, igualmente suele barrerse la rosca hembra y por eso zafan. En cuanto a la carga podés cargar 3400 si el bruto es de 6500kg si ya te lo bajaron a 6000kg podes cargar 2900kg.
Hola qué tal, quería consultar si alguien sabe donde conseguir el Manual de un TATA 608/37 Gracias!!
http://www.tataclub.com.ar/phpBB/viewtopic.php?t=5964 entra acá, por favor
Gracias.
Muchas,gracias por la informacion ,perdonen la tardanza en contestar,no estoy muy practico con la tecnologia en realidad pense que no habia logrado enviar la consulta .los felicito por la pagina,y gracias por atender mi inquietud
Hola.tengo un 608.md 84 y m consume 16.los 100.es mucho??
No se, porque no se en qué estado está tu camión, qué cargas, cuantos kms le hacés. En condiciones normales podría ser un poco más bajo.
Hola mi nombre es Emilio estoy recorriendo América hoy en una Renault Kangoo pero mi sueño es poder armarme un motorhome con un 608!! La pregunta sería andando a 70 kms en ruta y con poco peso que consumo de combustible debería tener? Desde ya muchas gracias y excelente la página!!
Calcular 17 LTS o 20 cada 100 km.
Pregunta tengo carnet categoria b1 hasta 3500 kg me habilita a manejar un 608?
Vacío si, cargado no.
Hola. Adquirí un 608 motorhome del año 70. Alguien tiene idea de cuanto puede pesar. No tiene heladera,ni termitanque,ni aire y tampoco habitación con cama matrimonial . Sólo tiene dos cuchetas,mesa que se convierte en cama mesada con bacha y baño con inodoro .mide 6 mts . Gracias
Hola que tal, es mejor que vayas a alguna báscula pública, ya que no lo sabemos.
Pueden haber muchas distorsiones entre el valor que te demos y el valor real.
Saludos.
tengo un 608 mod.71 , me consumio 5 lts de aceite en mil kms . que puede ser '
No, es bastante.
consulta tengo un motorhome 608 mod 71 , es posible cambiar relacion de caja para que circule a mas de 80 km/h
No, o cambias la caja entera o la relación del diferencial
Consulta, lo maximo en tamaño que manejé fue una partner, es muy dificil para empezar con un 608 para viajero?
Para nada, acostumbrate nomas a la posición de manejo, la agilidad y no mucho más (obviando el tamaño) se maneja dentro de todo bien.
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