La innovadora línea de Chasis para midibus conformada por diversos modelos entre 12 y 15 toneladas proporcionan más confort a los pasajeros, menor desgaste para el operador, además de mayor productividad para el transportista. Indicados para operaciones urbanas, intermunicipales o fletamento, los modelos atienden la demanda existente en el mercado para vehículos más económicos y compactos, mejor accesibilidad para los pasajeros y la multifuncionalidad de opciones de configuración.• Opción de chasis Low Entry: áreas de circulación con piso bajo para facilitar la entrada y salida de los usuarios. Confort: El único chasis Low Entry con 66% de área rebajada.
• Transmisión manual o automática electrónica de serie.
• Motor electrónico: potencia con economía.
Lugar de fabricación: Mercedes, provincia de Buenos Aires
Comienzo Fabricación: 2008
Término de Fabricación: 2015
Origen: Brasil
Chasis: autoportante
Puertas: 2/3 (según carrocería)
CUMMINS B 5.9 Euro III
Ciclo: Diesel 4 tiempos
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 102 x 120
Potencia (HP @ RPM): 162 / 214 @ 2200
Par máximo (KgM @ RPM): 90 @ 1400 RPM
Sistema de combustible: Inyección directa
Bomba inyectora: electrónica Bosch
Relación de compresión: 16,3 a 1
Refrigeración: agua, termostato y ventilador
Combustible: gas oil
MWM 6.10 Euro III
Ciclo: Diesel 4 tiempos
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Cilindrada (cm3): 6450
Potencia (HP): 180 / 206
Regimen (RPM): 2400
Par máximo (KgM @ RPM): 61 @ 1700
Sistema de combustible: Inyección directa
Bomba inyectora: electrónica
Refrigeración: agua, termostato y ventilador
Combustible: gas oil
Transmisión 4x2 trasera
Embrague: Monodisco seco, accionamiento hidráulico (opcional hidroneumática).
Caja de velocidades: manual EATON FS 5406A
Velocidades: 6 + 1 M.A.
Relaciones: 1ª 9,01:1 / 2ª 5,27:1 / 3ª 3,22:1 / 4ª 2,04:1 / 5ª 1,36:1 / 6ª 1,00:1 / M.A. 8,63:1
Caja de velocidades: automática ALLISON LCT 2000
Velocidades: 5 marchas y M.A.
Suspensión
Delantera: Muelles de perfil parabólico con amortiguadores telescópicos.
Trasera: Muelles semielípticas con amortiguadores telescópicos (opcional neumática).
Frenos: A tambor en las 4 ruedas, accionado a aire.
Dirección: Hidráulica ZF SERVOCOM 8095
Ruedas: 7,50 x 19,5"
Sistema eléctrico: 24V. Batería: 2x12V 135Ah. Alternador: 28V 80A.
Capacidad de carga (Kg)
Carga máxima eje delantero: 5300
Carga máxima eje trasero: 6700
Peso bruto total PBT 12000
Neumáticos
285/70R19,5" - Radiales (sin cámara) / Opcional - 275/80R 22,5" - Radiales (sin cámara) 285/70R19,5" - Radiales (sin cámara) / Opcional - 275/80R 22,5" - Radiales (sin camara)
Dimensiones
Distancia entre ejes (mm): 4.300
Largo (mm): 9260
Trocha delantera (mm): 2078
Trocha trasera (mm): 1829
Ancho (mm): 2200
Radio de giro (mts): 20,5
