En una conocida publicidad de época era pomposamente promocionado como "el camión pesado más potente de la industria nacional".
Equipamiento compuesto de radio AM/FM con reproductor de CD y elementos de confort como por ejemplo, asiento conductor regulable en altura, levantavidrios eléctricos delanteros.
Ítems de seguridad: Cinturones inerciales delanteros.
Cantidad: 606 unidades producidas
Lugar de fabricación: Ferreyra, provincia de Córdoba.
Comienzo Fabricación: 1996
Término de Fabricación: 2001
Origen: Italia
Cabina diseñada en chapa estampada de 2 puertas
Chasis: largueros en U, travesaños remachados y abulonados. En acero micro aleado.
Modelo 8210.42 KA.875 Euro II
Ciclo: Diesel 4 tiempos.
Alimentación: Turbocompresor con intercooler.
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Cilindrada (cm3): 13798
Diámetro x carrera (mm): 137 x 156
Potencia (CV @ RPM): 410 @ 1900
Par motor (Nm/MKg): 1720 / 175 @ 1100 RPM
Consumo de combustible (g/Cvh): 145
Sistema de combustible: Inyección directa
Bomba inyectora: Bosch, regulador a todo régimen y dispositivo LDA.
Lubricación: circulación forzada.
Refrigeración: Agua, mediante ventilador y radiador.
Tracción: 4x2 / 6x2
Embrague: monodisco seco de 432 mm. Accionamiento hidráulico servoasistido.
Caja de velocidades: Fuller sincronizada.
Velocidades: 13 ascendentes y 2 descendentes.
Eje delantero: Iveco 5876 doble T de acero estampado. 8000 Kg.
Eje trasero: Meritor U-180 E MX43 portable de simple reducción con blocaje. 13000 Kg. Trasero Motriz (opcional): Iveco 451391 de reducción en los cubos de rueda con blocaje.13000 Kg.
Suspensión delantera: ballestas semielípticas con ballestín auxiliar. 2 amortiguadores hidráulicos de doble acción y barra estabilizadora.
Suspensión trasera: ballestas semielípticas con ballestín auxiliar, 2 amortiguadores hidráulicos de doble acción y barra estabilizadora de serie. Opcional neumática con 4 pulmones y comando de altura.
Frenos: tambores en el eje delantero y trasero.
Freno de servicio: neumático de dos circuitos independientes.
Freno motor: mariposa a la salida de gases de escape del motor
Freno de estacionamiento: manual con actuación sobre las ruedas traseras
Compresor: bicilíndrico de 600 cm3
Dirección: hidráulica asistida ZF 8062 Servocom
Llantas: a disco 8.25 x 22.5''. Opcionales: Marca Alcoa.
Neumáticos: radiales 295/80 R22,5"
Sistema eléctrico: 24V. Alternador 24V 55A. Batería: 2x12V 160Ah. Motor de arranque: 6,5 kW.
Pesos
Capacidad máxima delantera: 7100 Kg
Capacidad máxima trasera: 12600 Kg
Total a tierra (kg): 20000
Capacidad máxima de tracción (kg): 45000
En orden de marcha (kg): 7000
Eje delantero (kg): 4800
Eje trasero (kg): 2200
Dimensiones
Largo (mm): 7770
Alto (mm) - techo bajo -: 2979 Alto (mm) - techo alto -: 3519
Ancho (mm): 2500
Distancia entre ejes (mm): 4500
Voladizo delantero (mm): 1380
Voladizo trasero (mm): 1890
Radio de giro (dirección): 7200
Trocha eje delantero (mm): 2042
Trocha eje trasero (mm): 1811
Despeje delantero (mm): 236
Despeje trasero (mm): 249
Longitud carrozable (mm): 6460
